BELAMI Challenge, Beneteau First 31.7

Mancherster Barcelone

Vu dans la presse espagnole...

Los aficionados del Manchester se concentrarán en el Port Olímpic !

Los seguidores del Manchester que viajen a Barcelona el 23 de abril para animar a su equipo en la ida de las semifinales de la Champions League ya tienen su propia zona de acogida. Según informó ayer el consistorio, el Moll de la Marina del Port Olímpic es la zona qué acogerá a los entre 5.000 y 7.000 supporters de los ‘red devils’ que se espera que lleguen a la capital catalana en la Diada de Sant Jordi. Igual como se hizo en los dispositivos montados para los aficionados del Celtic y del Schalke, en el Moll de la Marina, cercano a las playas, se ofertarán actividades deportivas, musicales y de ocio para los hinchas ingleses.

oh... merde... 5 à 7000 mecs bourrés à coté de Belami... ça craint !

Assurance Bateau

En ce qui concerne l’assurance de notre bateau nous avons opté pour France Plaisance… une société d’assurance et de financement de bateaux de plaisance. Bien évidemment, nous avons contracté notre police d’assurance dès l’achat de notre new boat… mais je reviens aujourd’hui sur ce sujet pour souligner le professionalisme de cette boite. A chaque fois que nous avons eu besoin d’un devis ou d’un document quelconque, notre contact s’est systématiquement révélé très réactif.
Les sociétés d’assurance sont nombreuses sur le marché :  AXA, Generali, MAAF…  il ne manque pas d’acteurs sur ce marché ultra concurrentiel. Les prestations sont certainement similaires, mais par expérience, nous vous conseillons donc vivement France Plaisance.

Samedi : Barcelone / Masnou

Samedi 10H30, soleil, ciel bleu, température encore fraîche. Je pars au port en vélo. Parcours hyper agréable : Ramblas, vieux port, plage puis arrivée au Port Olympique… tout ça au soleil… gros kif !
J’entreprends un grand nettoyage des fonds de Belami. Un peu d’eau, pas mal de gras… je mets quand même une heure pour tout nettoyer. Puis arrive Julie, suivie de Julien et Nath.
Nous sortons du port et cap vers Masnou… un port proche de Barcelone ou nous comptons déjeuner. 15 nœuds de vent de SW, c’est parfait. Après un peu plus de 2 heures de nav entre 7 et 8 noeuds, nous arrivons à Masnou. Resto comme prévu, puis changement d’équipage. Nous laissons Ju et Nath à Masnou et embarquons Guillaume et sa fille. Le vent a forci : 19 nœuds en sortant du port. Nous prenons 1 ris pour être plus relax et rentrons au près. Le vent forci encore (22-25 noeuds), le ciel est couvert… nous sommes rapidement trempés. L’équipage commence à faire un peu la gueule… nous progressons lentement. Je décide donc de rentrer le génois et de poursuivre GV 2 ris + moteur. Nous arrivons finalement au port à 20H30, mouillés de la tête au pied.

Belami sur Google Map !

Agrandir le plan

Radiobalizas o no radiobalizas

La législation espagnole impose pour une navigation à plus de 5 milles d´un abri de posséder une « radiobaliza » : système de localisation GPS à déclancher en cas de gros pépin. (En France RLS: Radiobalise de localisation des sinistres). Sous pavillon français ce n´est pas obligatoire. Alors que faire ? Cela semble quand même pas mal comme invention.

Autre alternative découverte sur le net et qui semble plus ludique : SPOT « localisateur GPS personnel » qui permet en plus, d´envoyer des SMS et des courriers électroniques avec localisation sur Google Maps. http://www.erziasat.com/details.php?id=P-84

A réfléchir !

JU

NOTE POUR BEN : Oui chéri ! Google Maps ! C´est génial, tu peux rester connecté à Google même en pleine traversée.

NOTE POUR MAMAN: Non Maman, on n´aura pas de téléphone satellite. On verra pour la traversée de l´Atlantique mais pour aller à Ibiza, définitivement non. 

Beneteau First 31.7

Je pense que vous l’aurez compris notre Belami II est un Bénéteau, First 31.7
Alors évidemment tout le monde se pose la question… « Mais c’est quoi exactement un First 31.7 ? »
Donc, on ne s'énerve pas et on lie tranquillement tous les détails décrits ci-dessous…

Architectes :  J.M.Finot et P.Conq
Déclaration tirée du site du groupe Finot au sujet du First 31.7 : « Avec Bénéteau, nous avons voulu faire un bateau de croisière classique, utilisable en famille et pour des régates locales. C'est un bateau homogène où tous les éléments ont fait l'objet d'une amélioration. »

Elu bateau de l’année 1999 ! Lors de sa sortie, ce Bénéteau ne passe pas inaperçu et est élu bateau de l’année 1999. Voici l’article de la revue « Bateau » d’octobre 1998 :
« Ce n'est pas parce que l'on veut naviguer vite que l'on doit se priver d'eau chaude sous pression. Mais, en toute logique, c'est dans le domaine de l'accastillage que l'inventaire est le plus complet. Quatre winches Lewmar auto enrouleurs, renvois et bloqueurs suffisants et bien disposés. Il ne manque qu'un hale-bas rigide! (note de Ben : … nous, nous l’avons). Le 31.7 est livré sans voile, laissant le choix du fournisseur à l'acquéreur, tandis que l'électronique est installée en option, avec un pack de Brooke. Il suffit de border et le First accélère. Voila un bateau qui va vite, facilement : 6.2 nœuds avec 15 nœuds de vent au prés, 7.2 au travers et 6.6 sous spi, plein vent arrière. On peaufine alors les réglages et c'est un régal. Le 31.7 pardonne les erreurs de barre et se contrôle aisément grâce au safran trés profond qui reste bien équilibré.  C'est un sans faute que signent là Bénéteau et Finot, ils ont même pensé à installer des petites lattes de teck sous les fesses du barreur. »

Caractéristiques du First 31.7 :
Longueur hors tout : -------- 9.85 m
Longueur de coque : -------- 9.50 m
Longueur de flottaison : ---- 8.80 m
Bau maximum : ------------- 3.23 m
Déplacement léger : -------- 3600 Kg env.
Tirant d'eau (pte fonte) : -- 1.45 m
Tirant d'eau (gde fonte) : - 1.90 m
Poids du lest : -------------- 1050 Kg
Surface de voilure au prés : 53.4 m²
Grand voile : ---------------- 24.7 m²
Génois (140 %) : ----------- 28.7 m²
Spinnaker : ----------------- 70 m²
Couchettes : ---------------- 4/6

Un tiburón de 7 metros !

Toi petit français qui ne suit pas les infos en Espagnol, tu ne savais pas ce que tu risquais en venant naviguer sur BEL AMI II ce week end.Oui, il y avait bien une requin, "un tiburón" de 6 à 7 mètres au large du Port Olympique. Et forcément un requin de cette taille, filmé par un groupe de jeunes skieurs nautiques, cela fait la une des infos. Pour ceux qui n´y croient toujours pas et ceux qui mettent encore en doute mes connaissances en Catalan je vous recommande la vidéo de TV5. http://www.mitele.telecinco.es/informativos/sociedad/18839.shtml?p=7

Jean tu viens quand déjà ?

JULIE

weekend voile

Samedi :
J’arrive tôt samedi matin sur Belami : bricolage, sieste et ptt dej tranquille. Vers 13H, Julie, Nath et Julien arrivent et nous partons en mer. Vent de 20 à 25 nœuds SW… conditions plutôt « intenses ». Après 2 ou 3 heures à faire des ronds dans l’eau, nous rentrons au port saoulés par le vent, pour déjeuner tranquille. Julie et Nath nous quittent en fin d’après-midi et d’autres amis débarquent voir el bateau. Nous repartons en mer, toujours du bon vent. Retour à l’appart à 20H…. bonne journée voile.

Dimanche :
Après un barbecue au soleil sur la terrasse de l’appart d’un ami, nous partons vers 17H au port pour faire un tour. Nous sommes 7 sur le boat… on ne pas en caser beaucoup plus, mais par temps relax, c’est tout a faire gérable. Peu de vent, mais suffisent pour une heure et demi de nav tranquille en fin d’après midi. Petit sortie hyper sympa.

Autres éléments :
Nous pouvons enfin nous brancher à quai et mettre en marche, pendant la semaine, notre nouveau déshumidificateur… nous verrons si nous résolvons nos ptts problèmes d’humidité… les batteries se rechargent, tout va bien.
Détection de traces d’huiles assez conséquentes dans la cale moteur… un peu préoccupant, problème à creuser. J’ai vérifié les niveaux, tout va bien. Je pense que nous allons faire passer quelqu’un, manière d’être plus relax.
Question prise en main du bateau, nous sommes plutôt contents. Les conditions de samedi nous ont permis de tester Belami II dans des conditions plus tendues que le we dernier… tout est toujours sous contrôle, c’est cool !