BELAMI Challenge, Beneteau First 31.7

Objectif Semana Santa : Ibiza sur un First 31.7

Ce weekend les choses ont évolué :

- Visite du 31.7 de Vilanova, au sud de Sitges : pourri : mal entretenu, sale... ce First était de 2004, il a donc 4 ans de moins que ceux que nous avons vu, nous nous attendions donc à une réelle différence ; a un bateau en bien meilleur état que les autres... pas du tout, donc on l'oublie.

- Notre plan de Rosas : achat + reprise : ok, en cours de négociation... le prix est cher... c'est une possibilité à ne pas oublier, mais reste chere.

- Nouveau plan en France : Un First 31.7 dans le Gard... récemment apparu sur Internet... je vais contacter le vendeur cette semaine pour une visite le we prochain. Bateau bien équipé, pas trop cher... bon plan

- Vente de Belami. Notre Beneteau First 211 est toujours en vente. Plusieurs visites sont prévues le weekend prochain... nous verrons.

... donc voila, notre objectif (Ibiza pour la semana santa) risque d'être compromis... mais nous y croyons encore. Ca va etre short !

Notre first 31.7 avant fin mars... rien n'est moins sur !

Le First 31.7 de Rosas : toujours en négo avec les vendeurs… ils nous proposent un prix sur lequel on ne veut pas lâcher… un peu gourmands les mecs !

Celui  du Cap d’Agde : la situation est différente, puisqu’il nous est difficile de faire une offre avant de vendre Belami… puisque pas de reprise. Donc situation en stand by

Un autre à Villanova : au sud de Barcelone (après Sitges). On doit le voir normalement samedi… là encore ce sont des particuliers qui vendent, donc pas de reprise. Le prix est plutôt pas mal.. en considérant un bonne négo à la baisse et il est surtout hyper bien équipé : bonnes voiles, survie, annexe + moteur, taud, bimini, etc… il a l’air vraiment pas mal. Autre chose : moteur de 20CV contre 18CV pour les autres et le bateau est de 2003… alors que les autres sont de 2000… plutôt pas mal celui-là

Un autre encore a coté de Barcelone. Toujours un First 31.7 de 2000… dans les mêmes prix. Comme le précédent, il est un peu moins orienté régate et plus croisière… ce qui est pas mal pour l’usage qu’on compte en faire. Prix pas trop mal, reprise envisageable… à voir.

Enfin, dernière unité assez intéressante à Mallorca… moins facile à aller voir, mais si la situation ne se décante pas dans les 2 semaines, il va falloir songer à se bouger ! Donc c’est une piste qui reste dans le pipe.

Concernant la vente de Belami, pas mal de pistes, c’est cool !

Règlementation de fous !

On craque, c'est de la folie ! Ju est à fond : appels à la douane, à la capitainerie en France, en Espagne, au consulat, assurance, etc. Des réponses pas vraiment tranchées, personne ne pige rien et donc nous non plus. Acheter un bateau en Espagne, avec permis français ou demander une équivalence du PER espagnol ? Ou acheter un bateau français, en étant résident fiscal en Espagne… et pour l’assurance ?? bref c’est la merde ! Il va falloir ramer pour avoir les idées claires…

Ca chauffe pour le First 31.7 !

Hier nous avons vu 2 First 31.7 de 2000.
C’est le modèle qui nous excite vraiment… le problème, c’est qu’ils sont un peu chers. Ce sont des bateaux dont les premières séries ont été mises sur la marché en 1999. Nous avons donc pas mal fouillé sur Internet et sélectionné 2 bateaux de 2000... moins chers que les plus récents : l’un au Cap d’Agde ; l’autre à Rosas (ES). Nous avons vu les 2 hier… à part le fait que ces bateaux sont super marins, plutôt rapides tout en étant agréables pour la croisière, voici un point sur les 2 :

First 31.7 du Cap d’Agde :
Les +++ :
- Un guindeau électrique tout neuf
- 2 mouillages
- Un hale-bas rigide (pas fréquent sur ces bateaux)
- Accastillage parfait (Poulies toutes changées en Harken…)
- Prix correspondant à notre budget
- Etat intérieur impeccable
Les --- :
- Des voiles de croisière uniquement (des voiles de régate sont dispos, mais a payer en plus… trop cher)
- Cabine avant un peu humide
- Un hublot fissuré à changer
- Etat extérieur moyen
- Vendeur est un particulier, pas de possibilité de reprise de Belami

First 31.7 de Rosas :
Les +++ :
- Accastillage parfait (Poulies toutes changées en Harken…)
- Etat intérieur impeccable
- Etat extérieur impeccable
- Jeu de voiles de croisière + voiles de régate (3 spis…)
- Radio-balise
- Le concessionaire reprendrait Belami… prix à négocier
Les --- :
- Pas de hale-bas rigide
- Prix au-dessus du budget… A négocier !
- Pavillon espagnol à changer pour un français.